طرح توجیهی تولید لوله خون گیری تحت خلاء

امروزه لوله های خونگیری تحت خلاء ابزاری رایج و قابل اعتماد جهت نمونه برداری و آزمایش خون بشمار می رود. محصول مورد بررسی جزء محصولات استراتژیک و حساس در حوزه سلامت می باشد. با توجه به تعداد کم تولیدکننده ها در داخل کشور(دو یا سه مورد) و مصرف بسیار بالا و گسترش روزافزون استفاده از لوله های خونگیری نحت خلا هدف اجرای این طرح تولید محصول با کیفیت به منظور تامین نیاز داخلی می باشد. لازم به ذکر است علاوه بر تامین نیاز داخلی، هدف صادرات محصول به کشورهای همسایه نیز به عنوان یکی از اهداف مدنظر است.

لوله های خون گیری تحت خلاء که دارای فن آوری نسبتا جدیدی می باشد مهم‌‌‏ترین جزء سیستم خون‌‏گیری است و وظیفه آن عبارت است از جمع‌آوری و نگه‏داری نمونه‌های خون دریافت شده از بیمار.مقدار معینی خلأ (فشار منفی) در طی فرآیند تولید در درون لوله‏‌ ایجاد می‌شود.لوله‌های خونگیری یا ونوجکت وسیله‌ای است که در زمان خونگیری یا نمونه‌گیری خون بیماران و یا افراد اهدا کننده خون مورد استفاده قرار می‎‌گیرد. مکانیزم کار این لوله بگونهای است که با ایجاد خلاء سبب انتقال خون از رگ شده و فرایند خون گیری را بسیار ساده تر مینماید.
این سیستم دارای یک سوزن دوطرفه است که به همراه نگهدارنده توسط متخصص وارد رگ شخص شده و سمت دیگر سوزن با پوشش پلاستیکی شیشه خلاء را سوراخ میکند. جریان خون به علت اختلاف فشار به داخل شیشه کشیده میشود. میزان همولیز ایجاد شده در لوله های خونگیری در هنگام استفاده از سرنگ در زمان استفاده از سیستم‌های خونگیری تحت خلاء ونوجکت کاهش می‌یابد

طرح توجیهی تولید قطعات کشتی و شناورهاي دریائی-فرصت سرمایه گذاری شماره 253

معرفی طرح تولید قطعات کشتی و شناورهاي دریائی
در طرح حاضر هدف قطعه سازي براي انواع کشتی و شناورهاي دریائی می باشد ، لذا بهتر دیده شده است که تقسیم بندي این قطعات از نظر قابلیت هاي ساخت صورت گیرد تا بواسطه آن قطعات مورد مطالعه بطور شفاف بتواند معرفی شود .
قطعات فوق سنگین
این قطعات در کشتی هاي بزرگ داراي کاربرد هستند و ساخت آنها مستلزم سرمایه گذاري بالا به همراه کسب دانش فنی لازم می باشد .شرکت آذرآب و مجتمع کشتی سازي فراساحلی ایران ( ایرالکو ) در این زمینه فعالیت دارند .
قطعات سنگین
این قطعات نیز حالت تخصصی و خاص داشته و در انواع کشتی ها داراي کاربرد است .
قطعات نیمه سنگین و سبک
این قطعات حالت عمومی دارند و در انواع کشتی ها و شناورهاي دریائی داراي کاربرد می باشند. حجم سرمایه گذاري و دانش فنی مورد نیاز تولید این قطعات در سطح متوسط قرار دارد.
قطعات جانبی و ملحقات شناورهاي صیادي و غیره
شناورهاي صیادي نیازمند تجهیزاتی مانند وینچ ها ، قطعات صید و صیادي ، سردخانه و موارد دیگر می باشند که این قطعات اکثرا توسط سازنده شناور روي آن نصب نشده بلکه صیاد پس از خرید شناور اقدام به نصب این تجهیزات روي شناور می نماید . لذا قطعات و ملحقات فوق را نیز می توان از دیگر قطعات جانبی شناورها محسوب کرد .
قطعات الکتریکی و الکترونیکی
این قطعات حالت استاندارد و آمادي را داشته و بصورت آماده از بازار تامین می گردند . لیکن آماده سازي آنها براي نصب و همچنین ساخت قطعات جانبی و کمکی براي نصب توسط قطعه ساز انجام می گیرد . در طرح حاضر هدف تولید قطعات کشتی و شناورها در گروه قطعـات نیمـه سـنگین و سـبک و همچنین الحاقات و متعلقات مورد نیاز در مورد قطعات و تجهیزات استاندارد و آمادي خواهـد بـود.
توضیح : در کشتی هاي بزرگ قطعات حساس و تخصصی وجود دارد که فرایند ساخت آنها مستلزم توان فنی و مهندسی بالا و کسب دانش فنی تولید می باشد و لذا در طرح حاضر تولید قطعات فوق مد نظر نمی باشد .
کد ISIC محصول مطابق طبقه بندي وزارت صنایع و معادن اجزا و قطعات انواع شناورهاي دریایی مورد مطالعه داراي کد آیسیک 35111410 می باشد .
معرفی موارد مصرف و کاربرد محصولات قطعات کشتی
همانطوریکه از عنوان محصولات مورد مطالعه نیز مشخص است، قطعات مورد مطالعه در ساخت یا تعمیرات ( بعنوان قطعه یدکی ) انواع شناور هاي صیادي و تفریحی و همچنین کشتی ها مورد استفاده قرار می گیرد . همچنین برخی از این قطعات براي تجهیز شناورهاي صیادي و تبدیل آنها به شناور مخصوص صید مورد استفاده دارند .
بررسی کالاهاي جایگزین و تجزیه و تحلیل اثرات آن بر مصرف محصول قطعات کشتی
ماهیت طرح حاضر، قطعه سازي است و در صنعت قطعه سازي نیز تولید براساس مستندات فنی، نقشه، روش تولید و دستورالعملهاي آن و یا مطابق نمونه قطعه دریافت شده از مشتري صورت میگیرد و لذا خارج از فرایند فوق، نمیتوان قطعهاي را تولید و عرضه کرد. از طرف دیگر هر قطعه در جایگاه خود داراي کاربرد است. به طوري که در عوض یک قطعه، هیچ نوع قطعه دیگري را نمیتوان استفاده کرد. از اینرو در مجموع میتوان گفت که براي محصولات تولیدي طرح، هیچگونه کالاي جایگزین وجود ندارد. البته واردات همین قطعات یا قطعات تولید شده توسط دیگر واحدهاي صنعتی وجود دارند که از موارد فوق نیز به عنوان محصولات رقیب می توان یاد کرد نه محصولات جایگزین.
بررسی اهمیت استراتژیکی کالا در دنیاي امروز
رزق و روزي بسیاري از مردمانی که در حاشیه بنادر و شهرها و روستاهاي ساحلی کشور زندگی می کنند، از طریق صید آبزیان و فروش آن در بازار تامین می گردد بطوریکه این کسب و کار براي هزاران نفر اشتغال ایجاد کرده است . از طرف دیگر گوشت و فرآورده هاي آن در کشورمان بعنوان کالاهاي اساسی مردم محسوب می شوند و در این میان گوشت سفید آبزیان به لحاظ ارزش غذائی از جایگاه ویژه اي در الگوي غذائی انسان ها برخوردار است ولی در کشور ما به این امر کمتر توجه شده و سرانه مصرف ابزیان در مقایسه با مصرف سایر گوشت ها از میزان پائین تري برخوردار است . بنابراین با جمع بندي مطالب ذکر شده ، می توان اهمیت اجراي طرح را در موارد زیر دسته بندي کرد .
-رونق بخشیدن به فعالیت هاي صید و صیادي و ارتقاء اشتغال پایدار و مولد در شهرهاي ساحلی کشور از طرق فوق
-افزایش کارائی صید و ارتقاء سطح درآمدهاي صیادان
-کاهش و یا حذف وابستگی صیادان به قطعات وارداتی و کاهش زمان دسترسی به قطعات یدکی
-تامین نیاز قطعات یدکی کشتی ها از داخل کشور و کاهش درجه وابستگی آن به خـارج درمقابله با تحریم هاي اقتصادي موجود
-کاهش قیمت فروش قطعات از طریق تولید داخل کردن آن ها
با توجه بر مطالب ذکر شده می توان نتیجه گیري کرد که تولید و عرضه قطعات شناورها و کشتی ها در اقتصاد مناطق ساحلی کشور از اهمیت بسیار بالائی برخوردار می باشد . از طرف دیگر در سند استراتژي برنامه چهارم توسعه صنعتی کشور ، صنایع حمل و نقل دریایی نیز مورد توجه قرار گرفته و در آن موارد زیر قید گردیده است که مطالب فوق نیز نشانی از اهمیت طرح می تواند قلمداد گردد.
کسب و کارهای خرد صنایع دریایی حمایت می شوند
به منظور حمایت از صنایع دریایی خرد تفاهم نامه ای بین صندوق توسعه صنایع دریایی و صندوق کارآفرینی امید به امضاء رسید. بر اساس این تفاهم نامه اعطای تسهیلات قرض الحسنه اشتغال به اشخاص حقیقی و حقوقی واجد شرایط معرفی شده از سوی صندوق توسعه صنایع دریایی، به منظور تامین منابع مورد نیاز جهت راه اندازی کسب و کار جدید و حمایت از توسعه کسب و کارهای بازار محور فعلی در مناطق ساحلی ، نوسازی و بازسازی شناورها و همچنین اجرای طرح های کار آفرینی دانش بنیان در حوزه دریایی و خدمات مرتبط با آن وجود دارد.

طرح تولید میلگردهای شیشه ای-فرصت سرمایه گذاری شماره 180

طرح تولید میلگردهای شیشه ای-فرصت سرمایه گذاری شماره 180
محصول این طرح تولید تیرآهن و میلگردهای کامپوزیت است. میلگردهای کامپوزیت از نظر شکل ظاهری مشابه میلگردهای متداول هستند ولی بجای فولاد از الیاف شیشه با مقاومت بسیار بالا نسبت به فولاد به همراه یک نوع رزین پلیمری ساخته شده اند. میلگردهای کامپوزیت FRP به عنوان جایگزینی مناسب برای میلگردهای فولادی در بسیاری ازسازه های بتنی می باشد. میلگردهای شیشه مصالحی كامپوزیتی می‌باشند که که از ترکیب الیاف شیشیه و رزین پلیمری گرما سخت (رزین اپوکسی هارنر یا رزین پلی استر) ساخته می‌شوند. بطور کلی استفاده از میلگردهای فولادی در سازه‌هایی كه در معرض نمك و یا خوردگی شدید هستند، به دلیل زنگ زدگی فولاد و خرابی بتن بسیار نگران كننده بوده و راه حل‌های مختلفی نظیر پوشش های گالوانیزه، بتن های آغشته به پلیمر و پوشش های اپوكسی در سال‌های اخیر پیشنهاد شده است.
شور ما نیاز بسیار گسترده‌ای به استفاده از كامپوزیت ها در قالب پروفیل‌های كامپوزیتی دارد. هم اكنون بسیاری از سازه‌های بنا شده در محیط‌های خورنده مناطق مختلف كشور همچون پلهای دریاچه ارومیه و یا ساختمان‌های جنوب كشور دچار معضل خوردگی هستند كه استفاده از كامپوزیتها می تواند پاسخگوی مشكل این قبیل سازه‌ها باشد. بزرگترین سهم بازار مصرف مواد مرکب (کامپوزیت) در اختیار صنعت ساختمان است. در این میان پروفیلهای کامپوزیتی به میزان وسیعی در ساختمان سازی بویژه احداث بناهای ساحلی و یا سازه‌های مستقر شده در شرایط اقلیمی خورنده کاربرد یافته اند. گسترش تکنولوژی ساخت این پروفیلها می‌تواند علاوه بر مرتفع ساختن نیاز صنعت ساختمان، راهگشای تولید انواع محصولات در صنایع دیگر همچون وسایل ورزشی، خودرو و غیره باشد. هم اکنون بعضی از صنایع الکتریکی و شرکت‌های نفتی مصرف کننده پروفیل‌های کامپوزیتی هستند با این وجود می‌توان ادعا کرد که رقم مصرف فعلی در برابر پتانسیل پنهانی که بازار ایران برای مصرف این محصولات دارد بسیار ناچیز است. این پنهان بودن ریشه در دو عامل بی اطلاعی و بی اعتمادی نسبت به فناوری‌های جدید دارد. حتی اگر هزینه های تعمیر و نگهداری آهن و کامپوزیت را بررسی کنیم در می یابیم که در دراز مدت استفاده از پروفیل های پالتروژن به صرفه تر است اما به علت بی اطلاعی و بی اعتمادی تاکنون این پروفیل‌ها به این بازار راه نیافته اند. مثال دیگر سازه های بنا شده در مناطق خورنده است. این سازه‌ها بعضاً در کمتر از ۵ سال دچار خوردگی مخرب می‌شوند. در این مورد استفاده از پروفیل های کامپوزیتی راهکاری اقتصادی و مناسب است اما به علت بی اطلاعی سازندگان و نبودن این محصولات در کشور تاکنون در ساخت سازه ها از این مواد استفاده نشده است. بازارهای متعدد دیگری همچون تجهیزات خطوط انتقال نیرو یا مصارف کشاورزی نیز وجود دارند که مصارف خوبی برای پروفیلهای پالتروژن محسوب می شوند.

طرح تولید آنتی اکسیدان ها و پکتین ها-فرصت سرمایه گذاری شماره 169

معرفي طرح تولید آنتی اکسیدان ها و پکتین ها
پکتین یک ترکیب مهم از دیواره سلولی همه گیاهان زمین می باشد و در رژیم غذایی معمولی هر روز حدود 5-4 گرم مصرف می شود. پکتین یک پلی ساکارید پیچیده با وزن مولکولی بالاست که عمدتا از پلی گالاکتورونیک اسید با متیل استرهای موضعی و نمک های سدیم، آمونیوم و پتاسیم آن تشکیل شده است. پکتین به طور سنتی به عنوان عامل ژله کننده برای مربا و ژله استفاده می شود. مصرف سالانه پکتین در سرتاسر دنیا حدود 45 هزار تن تخمین زده می شود در حالی که تولید آن 25-20 هزار تن در سال می باشد. با توجه به نیاز روزافزون به پکتین با ویژگی های عملکردی متفاوت جهت استفاده در مواد غذایی مختلف و مفید بودن این ترکیب برای سلامتی انسان، تحقیقات در جهت یافتن مواد اولیه حاوی پکتین و تولید پکتین با خصوصیات تکنولوزیکی مطلوب همچنان ادامه دارد.
اهمیت استراتژیکی کالا در دنیای امروز
محصول مورد مطالعه، هرچند بعنوان ماده اولیه در تولید بسیاری از مواد غذائی کاربرد دارد ولی باید گفت که این محصول اهمیت استراتزیک خاصی در بازارهای داخلی و جهانی ندارد و فقط از دید مواد اولیه مصرف غذائی می توان آن را مورد بررسی قرار داد.

طرح بازیافت سلولز از ضایعات-فرصت سرمایه گذاری شماره 154

معرفي طرح بازیافت سلولز از ضایعات
سلولز به عنوان ماده اولیه از منابع جایگزین کننده است که با استفاده از بازیافت باگاس نیشکر و ضایعات بخش‌های مختلف کشاورزی می‌توان آن را به صورت خالص تهیه کرد که علاوه بر استفاده در صنعت کاغذ‌سازی می‌توان در صنایع دیگری مانند ماده اولیه در تولید کاغذ، تولید نیترو سلولز ( ساخت مواد منفجره ) ، پلاستیک سازی ، رنگسازی ، کاربردهای آزمایشگاهی تولید چوب مصنوعی ، تهیه موم مایع ، تهیه خوراک دام و… نیز از آن بهره برد . به علاوه این صنعت ارزشمند جدید محصولات جانبی متعددی تولید می‌کند که آن را بسیار سودمندتر کرده است .
سرمایه گذاری مورد نیاز جهت واحد بازیافت سلولز از ضایعات
برای احداث واحد تولید آلفا سلولز به حدود 80 میلیارد ریال سرمایه ثابت نیاز دارید. بازدهی طرح حدود ۳۵ درصد می باشد و کمتر از ۳ سال می توانید سرمایه اولیه خود را برداشت نمایید. تعداد اشتغال زایی مستقیم طرح 35 نفر پیش بینی میگردد.
مزایای اجرای طرح بازیافت سلولز از ضایعات
قطع بی رویه جنگل‌ها جهت تامین ماده اولیه تولید کاغذ در داخل کشور و از سوي دیگر، نیاز به هزینه‌هاي ارزي زیاد براي واردات این فرآورده‌ها موجب شده تا کشور نیازمند تولید داخلی سلولز به عنوان ماده اولیه کاغذ باشد. علاوه‌بر این سلولز یکی از پلیمرهای پرکاربرد در صنعت داروسازی نیز می‌باشد. بنابراین بهره‌برداری از این طرح علاوه‌بر تامین نیاز داخلی از خروج ارز کشور جلوگیری کرده و در صورت داشتن استانداردهای لازم میتوان آن را به کشورهای دیگر صادر کرد….

فرصت سرمایه گذاری شماره 153 طرح احداث واحد پرورش زالو

💠 معرفي طرح بازیافت سلولز از ضایعات
سلولز به عنوان ماده اولیه از منابع جایگزین کننده است که با استفاده از بازیافت باگاس نیشکر و ضایعات بخش‌های مختلف کشاورزی می‌توان آن را به صورت خالص تهیه کرد که علاوه بر استفاده در صنعت کاغذ‌سازی می‌توان در صنایع دیگری مانند ماده اولیه در تولید کاغذ، تولید نیترو سلولز ( ساخت مواد منفجره ) ، پلاستیک سازی ، رنگسازی ، کاربردهای آزمایشگاهی تولید چوب مصنوعی ، تهیه موم مایع ، تهیه خوراک دام و… نیز از آن بهره برد . به علاوه این صنعت ارزشمند جدید محصولات جانبی متعددی تولید می‌کند که آن را بسیار سودمندتر کرده است .
سرمایه گذاری مورد نیاز جهت واحد بازیافت سلولز از ضایعات
برای احداث واحد تولید آلفا سلولز به حدود 80 میلیارد ریال سرمایه ثابت نیاز دارید. بازدهی طرح حدود ۳۵ درصد می باشد و کمتر از ۳ سال می توانید سرمایه اولیه خود را برداشت نمایید. تعداد اشتغال زایی مستقیم طرح 35 نفر پیش بینی میگردد.
مزایای اجرای طرح بازیافت سلولز از ضایعات
قطع بی رویه جنگل‌ها جهت تامین ماده اولیه تولید کاغذ در داخل کشور و از سوي دیگر، نیاز به هزینه‌هاي ارزي زیاد براي واردات این فرآورده‌ها موجب شده تا کشور نیازمند تولید داخلی سلولز به عنوان ماده اولیه کاغذ باشد. علاوه‌بر این سلولز یکی از پلیمرهای پرکاربرد در صنعت داروسازی نیز می‌باشد. بنابراین بهره‌برداری از این طرح علاوه‌بر تامین نیاز داخلی از خروج ارز کشور جلوگیری کرده و در صورت داشتن استانداردهای لازم میتوان آن را به کشورهای دیگر صادر کرد

فرصت سرمایه گذاری شماره 152 طرح تولید کالای خواب

نیاز طبیعی بدن هر یک از ما متناسب با شرایط جسمی و روحی حداقل به ۸ ساعت خواب مفید است که این تعداد ساعت هر دقیقه اش می تواند سوژه ای برای سرمایه گذاری های متفاوت در صنایعی جدا از هم، اما وابسته به یکدیگر باشد. این وابستگی باعث شده تا صنعتی با نام تولید کالای خواب در بخش های مختلف شکل گرفته که از پتو، تشک و لحاف گرفته تا ملحفه و بالش یا باکس های جدید تشک هر کدام از زیرمجموعه هایش شناخته شده است.
بازار کالای خواب
با توجه به تامین اغلب کالاهای مورد نیاز صنعت داخل مرزهای ایران، توان صادراتی تولیدکنندگان در صورت حمایت شدن بسیار بالاست. به این ترتیب که حتی در شرایط فعلی تولیدکنندگان به نام ایران محصولات باکیفیت خود را به کشورهای منطقه مثل همسایگان شمال و جنوب، شرق و غرب یا برخی کشورهای اروپایی و آفریقایی صادر می کنند.
میزان سرمایه گذاری لازم جهت واحد تولید کالای خواب
با درنظر گرفتن بخش های مختلف سرمایه گذاری در زمینه کالای خواب لازم است به این نکته توجه داشته باشیم که بخش های مختلف تولیدی در این صنعت می تواند سوژه سرمایه گذاری برای علاقه مندان باشد، اما پیشنهاد پیشکسوتان در این صنعت این است که اگر واقعا قصد سرمایه گذاری اصولی و دقیق در این زمینه داریم به صورت تولید کامل کالای خواب یعنی از روتختی، ملحفه و بالش گرفته تا تشک در یک مجموعه تولیدی سرمایه گذاری شود هرچند بحث پتو کاملا متفاوت است.
بنابراین اگر یک مجموعه کامل مدنظر سرمایه گذاران باشد رقمی نزدیک به ۲۰ میلیارد تومان در کل پول لازم دارد، اما می توان به کمترین یعنی تولید انواع بالش، ملحفه یا روتختی اشاره کنیم که با رقمی نزدیک به ۳میلیارد تومان تولیدی قابل قبولی در کل ایجاد خواهدشد. از سوی دیگر سرمایه گذاری در تولید تشک خوشخواب و تجهیزات جانبی آن نیز می تواند با ۱۵ میلیارد تومان راه اندازی شده و وارد مدار تولید شود

طرح تولید گیربکس خودرو-فرصت سرمایه گذاری شماره 151

معرفي طرح تولید گیربکس خودرو
گیربکس یا جعبه دنده قسمتی از سیستم انتقال قدرت در یک خودرو است. این مجموعه که متشکل از تعدادی چرخ دنده در اندازه های مختلف است در حد واسط موتور و سیستم، انتقال قدرت به چرخ های خودرو قرار گرفته و نقش اعمال تغییرات در سرعت و قدرت انتقالی از موتور به چرخ ها را برعهده دارد. سیستم انتقال قدرت در خودروها به دو صورت انتقال به چرخ های جلو یا عقب طراحی و اجرا می شود که امروزه بخش عمده و شاید قریب به اتفاق خودروهای سواری از نوع انتقال قدرت به چرخ های جلو ( این حالت دیفرانسیل جلو نیز نامیده می شود ) و در خودروهای نیمه سنگین و سنگین انتقال قدرت به چرخ های عقب انجام می گیرد. در هر صورت مکا نیزم و قطعات گیربکس در دو حالت انتقال قدرت اندکی با هم متفاوت است که در اینجا هدف بررسی گیربکس های خودرو سواری می باشد و لذا مطالعات و بررسی ها صرفاً در خصوص گیربکس هایی صورت خواهد گرفت که در مکانیزم انتقال قدرت به چرخ های جلو خودرو مورد استفاده قرار می گیرد.
اهمیت استراتژیکی طرح تولید گیربکس خودرو
قطعه سازی یکی از صنایع مادر و اساسی در هر کشور به شمار می آید. این قطعات خود به عنوان کالای واسطه ای در تولید انواع خودرو یا بازار خدمات پس از فروش آن مورد استفاده دارند. از اینرو توسعه صنعت قطعه سازی به مفهوم توسعه صنعت خودرو سازی کشور است و لذا مجموعه قطعه سازی را می توان به عنوان یکی از محورهای توسعه کشورها تلقی کرد .

طرح تولید سیلیس-فرصت سرمایه گذاری شماره 150

معرفي طرح تولید سیلیس
این پروژه در مورد احداث کارخانه تولید سیلیس می باشد که کاربرد فراوانی در صنعت شیشه و ریخته گری دارد ،همچنین مواد اولیه اصلی مورد نیاز این طرح کانسنگ فسفات می باشد که محل تامین آن از معادن داخل کشور می باشد.
خلاصه بررسي فنی، مالی و بازار طرح تولید سیلیس
پیش بیني ظرفیت و تركیب تولید : 17000 تن در سال
مساحت زمین: 5700 متر مربع
تعداد و ترکیب نیروی انساني طرح تولید سیلیس: 15 نفر
ابعاد اقتصادي طرح تولید سیلیس
قیمت ماشین الات و تجهیزات طرح تولید سیلیس: 5500 میلیون ریال
برآورد سرمایه گذاري ثابت : 13500 میلیون ريال
ارزش خالص دارایی:20000 میلیون ریال
نرخ بازدهی طرح:46 درصد

طرح تولید مصالح ساختمانی پرلیتی-فرصت سرمایه گذاری شماره 149

معرفي طرح تولید مصالح ساختمانی پرلیتی
مصالح پرليتي براي عايقسازي ساختمانها در برابر صدا به کار می رود.
تولید مصالح پرلیتی از پرلیت منبسط شده، پشم سنگ وسدیم سیلیکات استفاده میشود. این محصولات اغلب عایق صدا، وزن کم و مقاوم در برابر حریق هستند.
خلاصه بررسي فنی، مالی و بازار طرح تولید مصالح ساختمانی پرلیتی
پیش بیني ظرفیت و تركیب تولید :
مساحت زمین: 3000 متر مربع
تعداد و ترکیب نیروی انساني طرح تولید مصالح ساختمانی پرلیتی: 25 نفر
ابعاد اقتصادي طرح تولید مصالح ساختمانی پرلیتی
قیمت ماشین الات وتجهیزات طرح تولید مصالح ساختمانی پرلیتی: 13600 میلیون ریال
برآورد سرمایه گذاري ثابت : 34000 میلیون ريال
ارزش خالص دارایی:38000 میلیون ریال
نرخ بازدهی طرح:31 درصد

Home
Account
0
Search